六天时间，吸引入场观众35万人次、销售车辆1.6万余台、销售额超过24亿元……这是乌鲁木齐3·15国际车展的成绩单。

3月15日至20日，乌鲁木齐3·15国际车展在新疆国际会展中心举办。作为今年全国首场B级车展，本届车展参展品牌阵容强大，80多个国内外汽车品牌、170多家汽车经销商，集中展销1000多款车型，为消费者打造了一场赏车购车盛宴，也为全年车市开了一个好头。

扩大内需，进一步提振汽车消费

“本届车展，我们销售新车300多台，相当于我们在乌鲁木齐市场半个月的销量。”上汽大众大众品牌西北营销大区营销总监徐德松说，朗逸、帕萨特、途观L、途昂，以及新发布的新途岳车型等，销量都非常可观。

吉利、比亚迪、长安汽车、广汽传祺、一汽丰田、东风日产等品牌汽车同样热销，参展商们收获满满。

车展上，上海、广州、长春、湖北等地不少汽车品牌厂家直接参展，厂家代表看到车展每日都有超高的人气，参展观众络绎不绝，逛展人数、下订购车量、活动参与量、销售总量都有新的突破后，更加对车市充满信心。

国内专家认为，汽车消费作为国民消费的重要部分，对经济增长的拉动作用是全方位的，具有乘数效应。

今年以来，乌鲁木齐把恢复和扩大消费摆在优先位置，稳定大宗商品消费，积极支持3·15国际车展如期举办。

车展组委会运营负责人马欣说，从车展规模看，本届车展使用了新疆国际会展中心室内1-7号馆，并在室外展馆设立3个试乘试驾体验中心，展览面积超过10万平方米，规模比往年历届车展都要大。

从车展效应来看，吸引了35万人次观展，销售新车1.6万台，销售额超过24亿元，给汽车消费行业注入一剂“强心针”。

夜场模式，打造沉浸式体验消费

本届车展开启了夜场模式，晚间自然闭馆，更有丰富的配套活动，如改装大会、音乐节、街舞大赛等，营造了丰富的汽车及汽车后市场文化场景，为消费者带来了沉浸式体验。

在改装节活动上，坦克品牌汽车推出的改装服务，在符合有关部门规定的前提下，可以在车辆出厂时加装减震器、车顶行李架等。

“我们的客户群是喜欢户外越野的年轻消费群体，可以提供改装环节的‘定制服务’。”新疆天宇华骏汽车销售服务有限公司坦克汽车市场经理崔云波说，目前，坦克品牌在全疆有5000多名车主，也建立了坦克俱乐部，会定期举办潮流活动，增加客户黏性。

与此同时，官方改色膜、加装电动尾门、高性能制动方案等汽车定制服务，更加契合年轻消费者多元化、个性化的消费需求。

如今，扩大内需被放到首要位置时，拉动和增加居民消费信心，其意义也不仅在于提升获得感、幸福感，更在于搭建起稳固的消费支点，为经济平稳运行提供支撑。

市商务局党组书记闫峻说，凭借出色的消费拉动能力和品牌辐射能力，3·15国际车展已经成为我市乃至西北地区的一张会展名片。今年，我市还将举办7场专业汽车展览，进一步创新汽车消费场景，大力开展汽车展销进地州、进商场、进公园等活动，让消费者购车更加便利、实惠，充分激发汽车消费市场活力。

提质增效，新技术新产品纷纷首秀

车展上琳琅满目的新技术、新产品，显示了汽车产业大变革下我国汽车产业百花竞放的喜人格局。

本届车展有60多款新车发布，比亚迪新上市的汉 EV 和唐DM-i 冠军版车型全国同步首次亮相。两款新车在智能化方面提升不少，如汉 EV 冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙等；唐DM-i冠军版拥有BSD盲点监测、W-HUD抬头显示，更搭载DM-i超级混动技术，可油可电，综合续航可达1050公里等。

纯电品牌长安深蓝展示了其16万元起步价的新能源车SL03，并透露其正加速研发的半固态电池预计将于2025年搭载整车应用。

智能化、电动化变革带来的汽车产业生态变化，不仅在于新能源汽车的迅猛发展，还在于以超级混动技术为代表的传统燃油汽车变革。

本届车展上广汽传祺展示了以电气化和智能化为驱动、向新能源科技企业转型的成果，第二代GS8旅行版、GS4 PLUS猎装版等混动产品集中亮相，并发布了全新一代传祺GS3·影速。

广汽乘用车有限公司新疆分公司总经理颜桂东说，为落实国家“双碳”目标，广汽传祺计划于2025年实现全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%。今后，还将深入开展品牌焕新，加速向新能源科技公司转型，推出更有竞争力的产品，为新疆广大消费者提供更多优质的产品。

强势亮相，落地车企有“大动作”

3·15国际车展站在汽车行业前沿展望未来，立足新疆汽车市场寻求突破，打造全新的国际汽车展示平台。

本届车展上，落户乌鲁木齐的汽车品牌纷纷惊艳亮相。

眼下，乌鲁木齐已不仅仅是汽车消费之都，汽车产业竞争力明显增强，市场与产业同频共振、协调发展。

随着汽车产业链的逐步完善，汽车产业成为乌鲁木齐加快构建具有国际竞争力和区域带动力的现代产业体系的重要支柱。

上汽大众大众品牌西北营销大区营销总监徐德松透露，今年，上汽大众（新疆）汽车有限公司将陆续增加7条汽车生产线，包括途昂X、途观L、帕萨特、朗逸，还有很快上市的朗逸新款等，有望实现产销两旺。

广汽乘用车有限公司新疆分公司总经理颜桂东说，公司除生产2023款GS4外，今年也将引入多款车型，如影豹、影酷、影速、GS8、M8、M6等车型，满足更多消费者的需求，并借助乌鲁木齐加快推进丝绸之路经济带核心区“一港五中心”建设的有利契机，积极拓展周边国家市场。

新能源车领域，纯电、氢燃料电池、整车集成等创新技术，也逐步落地。去年，开沃集团新能源汽车项目在乌鲁木齐开建。开沃新能源汽车集团股份有限公司是国内新能源汽车领军企业，集团总部位于南京，生产基地遍布全国。预计今年，企业将完成所有设备调试并投产。

近日，氢通（上海）新能源科技有限公司与我市甘泉堡经开区签约“年产 10000 套氢燃料电池系统制造基地项目”，拟在园区打造氢能产业示范基地，构建“制 - 储 - 运 - 加 - 用”的氢能生态体系。

完善汽车产业链，打造现代化产业体系

随着丝绸之路经济带核心区建设的加速推进，乌鲁木齐迎来了大开发、大建设、大发展的新时期。今年以来，乌鲁木齐围绕“八大产业集群”“6+4”产业体系，不断完善产业链供应链，做大经济总量、提升发展能级。

作为乌鲁木齐市确立的“链主”企业，陕汽新疆今年将引进中集车辆（集团）有限公司，建设中集·陕汽“三好发展中心”；引进十堰盟强实业有限公司，建设车架生产线；并联合新疆本地企业，实现钣金件、储气筒和油箱的属地化生产。

另外一家特种装备产业的“链主”企业新疆大道实业投资有限公司投资的两河高端制造科技产业园，目前正在如火如荼建设中。该公司董事长杨森说，今年企业将加快推进零部件制造基地、大型冲压中心、机加中心、电镀中心等产业配套项目建设，力争全年完成30家以上企业入驻，让高端装备制造实现全产业链协同发力。

在今年我市安排的重点项目中，沙依巴克区计划在西环中路打造新能源汽车文旅园。该项目负责人李安华说，将打造集展示、销售、维修、充电等为一体的新能源汽车产业集群，并开展商旅文体融合、线上线下联合的消费促进活动。

越来越多创新力强、附加值高、发展前景好的整车、零部件企业落户乌鲁木齐，不断完善全链条汽车业态，提升汽车产业综合实力和竞争力，必将加快推动乌鲁木齐汽车产业迈上新的台阶。