北京时间5月7日消息,据国外媒体报道,斯柯达发布了全新2021款晶锐超紧凑掀背车。该车基于大众Polo的MQB A0平台打造,而其也是第四代晶锐车型。新晶锐最大马力可达147匹,其采用了更大尺寸的娱乐信息屏幕、先进的驾驶辅助技术,在绝大多数欧洲市场该车起售价不超过1.4万欧元(约合16830美元)。

斯柯达首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Schfer)在接受记者采访时表示:“在超过20年时间里,晶锐掀背车成为我们产品组合中不可或缺的一部分,其寄托着斯柯达品牌的核心价值。最新一代晶锐完美的继承了前代车型的成功之处。”

在外观方面,斯柯达选择在现有车型基础上进行改进。新一代晶锐的外观与第三代车型相比并没有太大差别,但其在车长方面延长了11毫米。

新一代晶锐在设计方面有所改善。比如,新车型的车身比例较现款车型更加“动感且成熟”。门把手部分得以重新造型,更凸显出三角形状。

此外,在不影响车辆空气动力学表现的前提下,设计团队还将新晶锐的中网格栅造型变得更为笔挺、更为显著。新款晶锐的阻力系数只有0.28,由此使其成为欧洲范围内在售超紧凑车型中身姿最顺滑的一款车。

新晶锐的风噪更小。研发团队首次利用空气声学模拟手段降低车身轮流和气流走线,而其也对两侧后视镜进行了优化以降低行驶过程中产生的噪音。新车在改进外观设计的同时也使得车内使用体验有所提升。

新款晶锐一共提供了九种车身配色,其中包括图片中的“凤凰橙”。车轮尺寸起步为14英寸,根据配置高低,最高可配置18寸车轮。

三种发动机配置

新晶锐在外观上使得人们眼前一亮,但动力方面却是该车变化最大的地方。得益于使用全新平台,一系列现代化发动机将现身于最新款晶锐。

大多数2021款晶锐将搭载1.0L排量的三缸发动机。

低配版车型将搭载一台自吸发动机,最大马力64到79匹,与之搭配的是一台五速手动变速箱。

中配车型将会搭载一台涡轮增压版发动机,最大马力在94到109匹之间,该配置车型可选择五速手动变速箱或六速双离合变速箱。

高配车型使用的是一台1.5L四缸发动机,最大马力147匹,配合一台七速双离合变速箱。

新一代晶锐将不提供柴油版车型。

得益于大号油箱以及油耗的降低,搭载三缸发动机的新款晶锐车型在WLTP跑圈续航超过900公里。

车辆的性能表现也有所改善。搭载1.5L发动机的新款晶锐0到每小时62英里加速时间只需7.9秒,而使用最小排量引擎的低配车型加速时间需要15.1秒钟。在油耗方面,低配车型每百公里油耗5.1升,高配车型每百公里油耗5.6升。

小车用上高科技

新款晶锐提供了“旅行辅助包”,其增加自动化驾驶救助功能。此外,车辆技术配置还包括预测巡航控制、车道辅助、拥堵辅助和紧急辅助功能。值得一提的是,新款晶锐还支持自动泊车。

新车还提供了更大尺寸的中控信息屏。如同新款Polo一样,新款晶锐标配6.8寸触摸屏,但消费者可以选装9.2寸大屏。与大众集团车型一样,中控屏两侧设置了触摸按钮,但空调控制部分则使用了物理按钮。

新款晶锐还可选装10.25寸数码仪表盘,使得车辆的现代感有所提升。

新车型所有的改进之处都得益于MQB A0平台,而该平台对新晶锐的最大贡献在于扩大了车辆尺寸。相较于第三代晶锐,第四代晶锐长度延长11毫米至4107毫米,宽度延长了48毫米至1780毫米。

该车轴距也延长了94毫米,使得整车尺寸能够比肩新款大众Polo和西雅特Ibiza。新款晶锐的后备厢容积较前代车型多出50升至380升,而整车重量只有略微增加。